La glorieta que conecta la variante de Lucena con la A-331 a Rute se abre al tráfico el lunes

Esta apertura permitirá demoler el desvío alternativo del tráfico, que se canalizará por dos tramos de la nueva carretera

LUCENA, 27/03/2020

Glorieta de la Variante de Lucena que conecta con la A-331 a Rute (FOTO: cedida)

La consejería de Fomento, Infraestructuras y

Ordenación del Territorio, que ejecuta las obras de la nueva variante de Lucena

(Córdoba) a través de la Agencia de Obra Pública de la Junta, abrirá al tráfico

este lunes 30 de marzo la nueva glorieta de conexión con la A-331 a Rute.

La apertura al tráfico de la conexión final de

la variante con la A-331 permitirá la demolición del desvío alternativo de

tráfico que ha venido funcionando durante las obras para dar continuidad a la

A-331 hacia Rute. Además, se pondrán en servicio dos tramos de carretera de

nueva ejecución de entrada a la glorieta desde Rute y los Llanos de Don Juan,

con 440 metros de longitud, y de salida de la glorieta hacia Lucena, con 250

metros de longitud. Toda la operativa estará coordinada con la Guardia Civil de

Tráfico.

Una vez que el tráfico circule por la nueva

glorieta, se podrá proceder a la demolición del desvío de tráfico, y se podrán

ejecutar los accesos definitivos a las fincas colindantes.

El esfuerzo llevado a cabo por la Consejería de Fomento en este último año ha permitido que las obras puedan finalizarse en breve, después de diez años desde su adjudicación. El nuevo Gobierno de la Junta de Andalucía ha ejecutado en tan solo 15 meses el 50 por ciento de la obra, mientras que los anteriores ejecutivos tardaron cerca de una década en ejecutar la primera mitad.

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Esta actuación fue adjudicada en febrero de

2010 y por diferentes motivos fue reprogramada y paralizada en diversas

ocasiones, hasta su reactivación definitiva en diciembre de 2017. Si bien, no

fue hasta 2019 cuando el nivel de ejecución avanzó considerablemente, lo que ha

permitido que solo quede la recta final de los trabajos.

A lo largo de 4,1 kilómetros de recorrido, la

variante rodea la ciudad de Lucena por el noreste, desde la A-318 Autovía del

Olivar en su tramo Lucena-Cabra hasta la carretera A-311 donde conecta con la

nueva glorieta que se pone en servicio. La carretera de nueva ejecución tendrá

un ancho convencional, con un carril de 3,5 metros para cada sentido y arcenes

exteriores de 1,5 metros.

Esta nueva infraestructura, que requiere de una

inversión de 8,94 millones de euros, evitará tras su puesta en servicio el paso

del tráfico de medio y largo recorrido por el centro de la ciudad de Lucena,

aumentando la seguridad y la calidad de vida de sus habitantes que podrán hacer

uso más local de la travesía.

A lo largo del trazado hay tres estructuras, dos pasos superiores que salvan los caminos de Priego y Zuheros y un paso inferior bajo la variante. De entre estas tres estructuras, destaca el paso inferior, con el terraplén más voluminoso de la obra, que se ha construido para dar continuidad a la Vía Verde del Aceite, muy frecuentada por cicloturistas, y la vía pecuaria del Camino de la Torca. La variante de Lucena en la A-331 que conecta Lucena con Iznájar, a través de Rute, es una actuación incluida en el Programa Operativo FEDER 2014-2020, por lo que dispone de cofinanciación europea para su ejecución.

Variante de Lucena que conecta con la A-331 a Rute (FOTO: cedida)

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