Por el momento se han diseñado las rutas
cicloturistas de Los Pedroches, Alto Guadalquivir y Guadiato
PROVINCIA, 08/02/2022
La Delegación de Medio Natural y Carreteras de la Diputación, en concreto su Departamento de Medio Ambiente, ha realizado una serie de estudios con el fin de ver las mejores alternativas para realizar circuitos cicloturistas en la provincia.
El responsable del Área, Francisco Palomares, ha señalado
que “la idea es poner en marcha un nuevo programa de circuitos BTT para poner
en valor todos los recursos de la provincia y fomentar el uso de la bicicleta
como alternativa para visitar las comarcas, ayudando así a la
desestacionalización de la actividad turística”.
“Buscamos incrementar el número de visitantes a través de
una propuesta cicloturística de alta calidad, así como económica, social y
medioambientalmente sostenible, en consonancia con el auge de esta modalidad de
turismo de interior que busca el contacto con la naturaleza y la práctica
deportiva”, ha señalado el diputado.
Palomares ha destacado que “hoy presentamos los estudios de
las comarcas del Guadiato, Los Pedroches y Alto Guadalquivir, son circuitos
diseñados contando con la Federación Andaluza de Ciclismo y su Manual de
Señalización de Rutas BTT”.
Según el diputado provincial, “el presupuesto de los
estudios ha sido de 33.600 euros; de los cuales 14.130 euros se han destinado
al estudio de Los Pedroches, 8.500 euros al
Alto Guadalquivir y 11.300 al Guadiato. Se han visto las mejores alternativas
teniendo en cuenta la existencia de caminos públicos municipales, caminos
provinciales, vías pecuarias, carreteras o infraestructuras ya creadas como
vías verdes o rutas de Paisajes con Historia”.
“En total, se han estudiado y diseñado en el Alto
Guadalquivir más de 128 kilómetros de rutas, para el Guadiato algo más de 400
kilómetros y en Los Pedroches más de 500 km, todos ellos con tramos de
distintos niveles de dificultad y adaptados tanto a bicicleta tradicional como
eléctrica”, ha manifestado Palomares.
Del total de circuitos propuestos, la mayor parte se ha
diseñado por caminos públicos o vías pecuarias, dejando el menor porcentaje
posible para carreteras provinciales o autonómicas. Para la definición de los
tramos y circuitos se ha contado con la participación de ayuntamientos, clubes
deportivos y federaciones.
Además, los estudios contemplan los recursos patrimoniales y
naturales de cada una de las zonas con el objetivo de hacer más interesantes
los circuitos. El diputado provincial ha señalado que “estos circuitos serían
la infraestructura básica para la creación posterior de centros BTT en cada una
de las comarcas de la provincia”.
Por último, el delegado de Medio Natural y Carreteras ha
adelantado que “la idea es empezar la señalización y adecuación de los
circuitos planteados este mismo año a través del Programa de Fomento de Empleo
Agrario que gestiona el Departamento de Medio Ambiente”.