El nuevo parking público de la Cuesta Garrote, en Cabra, tendrá capacidad para medio centenar de vehículos

Parking Cuesta Garrote, en Cabra (FOTO: cedida)
photo_camera Parking Cuesta Garrote, en Cabra (FOTO: cedida)

En total, son nueve los espacios de aparcamiento habilitados en solares durante los últimos años

CABRA, 30/10/2018

Parking Cuesta Garrote, en Cabra (FOTO: cedida) Parking Cuesta Garrote, en Cabra (FOTO: cedida)[/caption]

Un solar de la calle Cuesta Garrote ha sido objeto de actuación por parte del Ayuntamiento de Cabra para convertirlo en zona de aparcamiento gratuito, tal y como venían reclamando a través de redes sociales e incluso mediante escritos al propio Consistorio los vecinos de este sector del casco urbano ante la escasez de espacios de estacionamiento de vehículos. Así, medio centenar de coches podrán aparcar a partir de hoy en este nuevo espacio, tal y como anunció el alcalde egabrense, Fernando Priego, quien equiparó el número de plazas disponibles con las que han desaparecido, a consecuencia de las obras de semipeatonalización llevadas a cabo durante los últimos años, en las calles Alejandro de Vida Hidalgo, Santo Cristo y Nueva.

“Como solución a esa pérdida de aparcamiento el Ayuntamiento ha habilitado tres nuevos solares en esa zona que dan cabida a muchos más coches”, concretamente hasta 105, si se suman al recién inaugurado los ya existentes en las calles Nueva y Puerta del Sol, según Priego, quien reconoció que durante las últimas legislaturas se han realizado actuaciones similares en otras vías del centro urbano que han obligado a la eliminación de 80 aparcamientos más. “No ha habido en términos reales pérdida de estacionamientos”, en palabras del regidor que cifró, en cifras globales, un saldo positivo de 10 plazas si se confrontan las 130 suprimidas frente a las 140 de nueva creación en vacíos urbanos, como el también habilitado en la calle Julio Romero.

En un futuro habrá que añadir a esa cifra los dos centenares de plazas que ofrecerá el parking que el Ayuntamiento prevé construir sobre la planta de este último aparcamiento público, algo que para Priego supone “doblar” los estacionamientos en la zona centro consiguiendo un casco histórico donde se pueda aparcar “mientras los vecinos podrán desarrollar su vida con mayor tranquilidad, comodidad y seguridad”, propiciando “el paseo, el consumo y el comercio”.